NEUES TEAM, GLEICHER HERSTELLER: Rinaldi unterschreibt bei Motocorsa Racing für 2024
Rinaldi sichert seine WorldSBK-Zukunft mit der Unterschrift beim unabhängigen Ducati-Team und bleibt auch in der nächsten Saison auf der Panigale V4 R
Nach vielen Spekulationen über seine Zukunft weiß Michael Ruben Rinaldi nun, für wen er 2024 in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft fahren wird. Der Italiener wechselt vom Team Aruba.it Racing - Ducati zum unabhängigen Team Motocorsa Racing, das sich für den fünffachen Rennsieger entschieden hat. Das bedeutet, dass die Startnummer 21 trotz seines Ausscheidens aus dem Werksteam weiterhin mit Ducati verbunden bleibt, da er den zu Kawasaki wechselnden Axel Bassani ersetzt.
TEAMWECHSEL, GLEICHER HERSTELLER: Rinaldi entscheidet sich für 'gleich, aber anders'
Rinaldi hat seine WorldSBK-Karriere ausschließlich auf Ducati-Maschinen verbracht. 2018 fuhr er für das Aruba.it Racing - Junior Team und belegte den 14. Platz in der Meisterschaft, wobei er in Brünn den sechsten Platz belegte. Im darauffolgenden Jahr fuhr er für das Barni Ducati Team und beendete die Meisterschaft um einen Platz besser, bevor er 2020 den Durchbruch schaffte. Ein neues Team winkte, diesmal das Team GoEleven, und er holte seinen ersten Sieg und Podiumsplätze im MotorLand Aragon.
Dies verhalf ihm zu einem Werksplatz bei Aruba.it Racing - Ducati, zunächst an der Seite von Scott Redding und dann von Alvaro Bautista. Zwischen 2021 und 2023 holte er vier Siege und 20 Podiumsplätze für das Team und verhalf ihm in den Jahren 2022 und 2023 zum Gewinn der Teammeisterschaft und der Herstellermeisterschaft. In seiner siebten Saison in der WorldSBK wird Rinaldi auf der Panigale V4 R bleiben, allerdings bei Motocorsa Racing, wo er dem Team helfen will, seinen Erfolg fortzusetzen.
DIE ACHTERBAHN 2023: schnelles Tempo gemischt mit Pech
Während Rinaldi im Jahr 2023 mit neun Podiumsplätzen - mehr als in jeder anderen Saison - ein unglaubliches Tempo an den Tag gelegt hat, gab es auch einige Missgeschicke. Ein technisches Problem in Assen am Freitag behinderte ihn das ganze Wochenende, während er in Misano auf heimischem Boden stürzte und in Donington Park drei verschiedene Zwischenfälle in der ersten Runde hatte. Mit seinen Podestplätzen und seinem Rennsieg - er ist der einzige Fahrer außerhalb des Titanic-Trios, der in diesem Jahr gewonnen hat - zeigte er jedoch mehrfach seine Schnelligkeit, und er wird die Chance haben, dies im nächsten Jahr auf der Independent Panigale V4 R zu beweisen.
STK1000-MEISTER UND MEHR: Rinaldis Vor-WorldSBK-Erfolge
Der 27-Jährige verbrachte jeweils zwei Saisons in der STK600 und der STK1000, bevor er in die WorldSBK aufstieg. 2015 wurde er in der STK600 Zweiter hinter Toprak Razgatlioglu, wobei beide mit Kawasaki-Maschinen unterwegs waren, was ihnen einen Platz in der STK1000 einbrachte. 2016 wurde der Italiener Sechster, bevor seine Rivalität mit Razgatlioglu wieder aufflammte, als sie um den Titel kämpften. Dieses Mal setzte sich der in Rimini geborene Star durch und sicherte sich den Titel vor dem WorldSBK-Champion von 2021.
IN RINALDIS EIGENEN WORTS: "Ein neues Team, neue Leute und ein großes Ziel... das ist der Grund, warum Motocorsa die richtige Wahl ist".
Mit Blick auf seine neue Herausforderung sagte Rinaldi: "2024 beginnt heute! Ein neues Team, neue Leute und ein großes Ziel... das ist der Grund, warum Motocorsa die richtige Wahl ist. Es wäre kompliziert und zweifellos zu kurz gegriffen, in so wenigen Zeilen alle Gründe zu erläutern, warum Motocorsa und ich uns füreinander entschieden haben und gemeinsam beschlossen haben, diese große Herausforderung für die Saison 2024 anzunehmen. Ich möchte daher nur zwei Worte verwenden: LEIDENSCHAFT und AMBITION. Schlüsselwörter, die vom ersten Treffen mit Lorenzo Mauri an die Kernaussage einer klaren Botschaft waren, die er mir übermitteln wollte. Er wollte, dass ich im Zentrum eines soliden und wettbewerbsfähigen Projekts stehe, um zu bleiben und mit einem freien Geist noch höhere Ziele zu erreichen. Eine Vision, die perfekt mit dem übereinstimmt, was ich suche... ein Team, das die gleiche Leidenschaft wie ich für diesen Sport hat, den Ehrgeiz, den Willen und die Opferbereitschaft, die nötig sind, um große Ergebnisse zu erzielen. Aus diesem Grund bin ich sehr glücklich und kann es kaum erwarten, mit dem Team zusammenzuarbeiten, um eine hervorragende Basis auf technischer Ebene und ein positives Umfeld in der Box zu schaffen, das produktiv und stimulierend sein kann. Ich möchte Lorenzo Mauri und dem Team Motocorsa, Vittorino Mesaroli und Mesaroli Spa, Ducati und allen Sponsoren danken, die dieses Projekt möglich gemacht haben."
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